Страны африки, не имеющие выхода к морю

Северная Македония

В январе 2019 года бывшая югославская республика была переименована в Северную Македонию. Свои претензии по наименованию предъявила Греция, в составе которой находится одноименная административная единица.

В разные периоды своей истории территории современной Северной Македонии входили в состав соседних стран, которые, в свою очередь, имели береговую линию. С 1991 Македония, выйдя из состава Югославии, является внутриконтинентальным политическим образованием.

Это одна из беднейших стран Европы, из-за санкций, которые ввела Греция. Сейчас активно развивается туристический сектор, за счет которого Македонии удается решать экономические проблемы.

9

Ватикан

Теократическое государство, в котором глава церкви осуществляет политическую власть. Независимость от Италии Ватикан получил в 1929 году в результате соглашений, подписанных между диктатором Муссолини и кардиналом Пьетро Гаспарри.

В период Древнего мира место, где сейчас находится Ватикан, считалось священным и не заселялось. С приходом христианства над захоронением святого Петра возвели величественную базилику.

С 846 по 1870 год существовал Папский флот, принимавший участие в морских сражениях на Средиземноморье, а также выполнявший торговые функции. Сегодня Ватикан, по своей сути, анклав, со всех сторон окруженный столицей Италии.

5

Свазиленд

Предками современного населения государства в Южной Африке являются племена свази, которые были оттеснены более воинственными племенами с побережья Индийского океана. Так много веков назад народ лишился выхода к океану.

В 1968 г Свазиленд стал независимым, и начал активно развивать экономику. Несмотря на усилия, остается аграрной страной, главным продуктом экспорта которой является концентрированные соки, хлопок, сахар и древесина.

Основной международный партнер — это ЮАР, которая поставляет в Свазиленд промышленные товары, сельскохозяйственную технику, продовольствие.

12

Влияние Италии на экономику

Наибольшее значение в развитии экономики оказывает Италия, которая является индустриально-аграрной страной. Однако известно, что страна условно делится на 2 части: северную — промышленную, южную — сельскохозяйственную. В южных районах преимущественно преобладает растениеводство. Выращивают рис, рожь, ячмень, овёс, фрукты и орехи.

В центральной части Италии расположены предприятия химического производства, чёрной металлургии. Севернее начинает преобладать обрабатывающая промышленность, а также швейная и обувная. На примере Италии можно увидеть чёткую зависимость специализации производств в зависимости от географического положения.

Климат Средиземного моря располагает к развитию туризма и сельского хозяйства в южной части Италии, а по мере удаления от побережья структура экономики меняется.

Разумеется, наличие выхода к морю является хорошим плюсом экономико-географического положения страны, но оно не является единственным ключом к получению успеха и превосходства над другими государствами, у которых такого открытого пути нет. Примером тому могут служить высокоразвитые страны, находящиеся внутри материка: Швейцария, Люксембург.

Узбекистан

Второе государство мира, наряду с Лихтенштейном, которое окружено государствами, не имеющими выхода к открытому океану. Границы Узбекистана выходят к Аральскому морю, но оно в начале 90-х годов перестало быть судоходным.

Чтобы жителю страны попасть на берег океана необходимо пересечь территорию как минимум двух государств. Но, несмотря на такие трудности, Узбекистан крупнейший экспортер хлопка в мире. Кроме продукции сельского хозяйства, экспортируются цветные металлы, золото, природный газ.

Благодаря международной торговле удалось выйти из кризиса, и в 2017 году доходы бюджета превысили расходы азиатского государства.

Лаос

Долгие годы Лаос оставался колониальными владениями Франции, и только в 1949 году получил независимость. От моря небольшое азиатское государство отделяет узкая полоска суши, которую занимает Вьетнам.

Одна из немногих стран, где частично сохраняется социализм с однопартийной системой управления и плановой экономикой. Торгует Лаос, в основном с соседями, экспортируя в Китай, Вьетнам и Таиланд кофе, цветные металлы, лесоматериалы.

Наряду с Афганистаном, Лаос один из самых крупных поставщиков контрабандного опиума в мире. Широкая сеть автомобильных и железных дорог связала ЛНДР с соседними государствами, что компенсирует отсутствие морских портов.

8

Общий обзор

Территорию России омывают 13 морей — 12 из них относятся к трем океанам (Атлантический, Тихий и Северный Ледовитый), а Каспийское море-озеро это замкнутый водоём, не связанный напрямую с Мировым Океаном. Поэтому морские границы России одни из самых протяжённых в мире — длина одной лишь береговой линии составляет более 20 тыс. километров.

С другой стороны, расклад для России не безнадежен, ибо:

• Российский военно-морской флот является одним из сильнейших в мире;
• Имеющиеся выходы к морям дают огромные возможности для торговли, рыболовства и добычи ресурсов;
• Россия владеет крупнейшим в мире континентальным шельфом с его огромными запасами углеводородов и иных ресурсов;
• Современные технологии и потепление климата резко расширяют возможности по освоению Арктики и превращению Северного морского пути в одну из главных международных торговых трасс.

Безводная Центральная Азия

Многие азиатские государства, не имеющие выхода к морю, находятся на территори СНГ. Республики бывшего СССР лишились выхода к морю из-за обретения независимости. При этом Россия взяла на себя обязательства предоставлять доступ к своей глубоководной транспортной системе странам, имеющим выход к Каспийскому морю. Это позволяет Ирану, Азербайджану, Казахстану и Туркмении проводить свои суда в Балтийское и Черное моря. Такой проход возможен благодаря сложной системе каналов и гидроузлов, построенных во время Советского Союза.

Ситуация в странах Юго-Восточной Азии усугубляется сложными и конфликтными отношениями между странами, находящимися в глубине континента, и странами транзита. При этом Монголия, например, благодаря дружественным отношениям с Российской Федерацией, имеет свой большой торговый флот.

Вот список государств в Азии, не имеющих морского побережья:

• Азербайджан;
• Республика Армения;
• Исламская республика Афганистан;
• Королевство Бутан;
• Республика Казахстан;
• Республика Кыргызстан;
• Лаосская Народно-Демократическая Республика;
• Республика Монголия;
• Федеративная республика Непал;
• Республика Таджикистан;
• Республика Туркменистан;
• Республика Узбекистан;

Особняком стоит частично признанная Республика Нагорный Карабах, ставшая причиной раздора между Арменией и Азербайджаном. Нагорный Карабах тоже лишен выхода к морю.

Отдельно стоит назвать еще несколько государств, имеющих спорный статус, но лишенных выхода к морю — это Республика Южная Осетия и Приднестровская Республика. В условиях спорного статуса и тлеющего конфликта Приднестровской республике будет затруднительно в ближайшее время получить доступ к морю, так как Украина блокирует республику.

Право государств на доступ к открытому морю

Согласно международному праву (Конвенция ООН по морскому праву 1982 года, часть X), внутриконтинентальные страны имеют право на доступ к морю. Это право реализуется путём заключения специальных соглашений между заинтересованными государствами, не имеющими выхода к морю, и государствами транзита.

Внутриконтинентальные страны могут иметь морские суда под своим флагом, базирующиеся в иностранных портах (например, морские суда Чехии используют порт Щецин на основании договора с Польшей).

В открытом море внутриконтинентальные страны пользуются всеми правами на равных основаниях: в частности, они имеют право осуществлять судоходство, рыболовство, полёты летательных аппаратов, прокладывать подводные кабели и трубопроводы.

В августе 2003 года в Алма-Ате была принята Алматинская декларация и Алматинская программа действий по обеспечению доступа государств к морским перевозкам. Отмечается, что Алматинская программа действий — практически единственная программа, которая является «дорожной картой» в интересах обеспечения особых потребностей развивающихся стран, не имеющих выхода к морю. Она содержит конкретные меры и рекомендации относительно политики в области транзитных перевозок и развития транспортной инфраструктуры.

Какое государство не имеет выхода к морю в Южной Америке?

На южно-американском континенте, несмотря на огромную протяженность береговой линии, существует два государства, лишенные собственных морских портов.

Боливия лишилась своей прибрежной территории в 1883 году, когда чилийские войска, поддержанные Великобританией, аннексировали провинции Арика и Тарапака, в которой находились стратегически важные месторождения селитры. С тех пор страна была лишена выхода к морю до 2010 года, в котором был подписан договор между Боливией и Перу, предусматривающий аренду небольшого участка под строительство боливийского порта. Кроме того, Боливия является единственным государством, не имеющим выхода к морю, но имеющей при этом свои военно-морские силы.

Второй страной без собственного морского побережья является Парагвай, который находится в самом центре континента. Он никогда не претендовал на доступ к морю. Большую часть страны составляют засушливые земли, меньшую — густые тропические леса. Однако у Парагвая есть одно значительное преимущество по сравнению с другими государствами без морских портов. Через всю страну протекает вторая крупнейшая река континента — Парана, впадающая в Атлантический океан. Хотя океанское судоходство возможно лишь в нижнем течении на расстоянии в 640 км от океана, в среднем течении могут использоваться малые суда и катера.

Примечания

1. Крупный порт — порт с ежегодным грузооборотом в 10 млн тонн и/или порт с важным историко-географическим значением.
2. Степень заселённости побережья определяется путем вычисления средней плотности населения методом среднего арифметического. Для расчётов используются показатели плотности населения для субъекта, выходящего к рассматриваемой акватории, в целом, а не для его прибрежных районов.
   Оценка заселённости даётся исходя из средней по стране плотности населения (8,56 чел/км2). При равном и даже меньшем показателе заселённость региона по мировым меркам является крайне низкой, при превосходстве в несколько и более раз — относительно хорошей. Здесь, как и в других случаях, даётся средняя плотность населения прибрежных субъектов Федерации.
3. В 1584 году был основан Архангельск — вплоть до начала XVIII века через него проходила почти вся торговля России с Западной Европой. Значение Архангельска и в целом Европейского Севера в XVIII веке снизилось, ибо у России появились порты на Балтийском и Черном море. Во время мировых войн, когда России блокировали доступ в Мировой океан через Балтику и Причёрноморья, значение Европейского Севера повышалось — например, во время Первой Мировой войны в 1916 году был основан Романов-на-Муроме (ныне Мурманск), ставший ещё одним крупным портом России на Европейском Севере.
4. В расчёт не был взят Санкт-Петербург — его гигантская плотность населения обусловлена расселением 5,5 млн человек на небольшой территории в 1,4 тыс. км2, которая занимает малую часть побережья Балтики.
5. ↑
6. Большая часть акватории Финского залива это воды Финляндии и Эстонии — данное обстоятельство позволяет сковать бóльшую часть Балтийского Флота РФ в восточной части залива. Такая тактика уже использовалась против России — во время Великой Отечественной войны совместными усилиями немцев и финнов Балтийский флот СССР был загнан в восточную часть залива, а также пресечено снабжение блокадного Ленинграда по морю.
7. Сухопутные пути сообщения с Россией проходят по территории Прибалтики, а морские пути проходят лишь через Калининград (единственный крупный порт области).
8. ↑ С 2014 года в составе РФ.
9. ↑
10. Проливы Босфор и Дарданнелы, отделяющие Чёрное море от Эгейского, с середины XV века контролируются Турцией (член НАТО с 1952 года), которая по Конвенции Монтрё контролирует проход всех военных судов по проливам
11. Эгейское море по большей части воды Греции — как и Турция, член НАТО с 1952 года. Далее идёт Средиземное море, связанное с Мировым океаном двумя проходами — Гибралтарский пролив (под контролем Великобритании и Испании и Суэцкий канал (под контролем Египта). Если Греция и Египет более менее дружелюбны к России, то Великобритания и Испания к таковым не относятся.
12. Как и Россия в целом, Крым является жертвой экономической войны Запада и Украины, начатой с целью изоляции и ослабления экономики полуострова — ни Запад, ни Украина не признали воссоединение Крыма с Россией
13. На момент 2018 года данная зависимость частично преодолена — например, строительство Керченского моста позволит напрямую связать Крым с транспортной инфраструкторой Юга России.
14. В частности, строится автотрасса «Таврида» с целью прочнее связать между собой Севастополь и Керчь
15. Вместе с Козьмино
16. Данные 2012 года.
17. Данные 2011 года.
18. Данные 2011 года.

Эфиопия

Древнейшее государство планеты, когда-то выходило своими просторами в морю и даже имело боеспособный военный флот. В противостоянии с Англией жители смогли отстоять свою независимость, и на начало ХХ столетия Эфиопия была единственным независимым государственным образованием на континенте.

После войны большую финансовую помощь предоставляли США, а в начале 70-х годов Эфиопия провозгласила курс на построение социализма. Социальные эксперименты привели к голоду, а в 1991 г произошел государственный переворот. От Эфиопии отделилась Эритрея, и государство утратило выход к морю.

Последние годы в экономику африканского государства активно инвестируют предприниматели Саудовской Аравии, Китая, правительство Индии.

16

Интересные факты

• После распада Советского Союза на политической карте мира в азиатском регионе появилось 7 новых государств, лишенных выхода к мировому океану.
• Единая глубоководная система России позволяет государствам Средней Азии доставлять свои товары морскими и речными судами к портам Черного, Балтийского и Северного моря.
• Мост через Меконг связывает Лаос с Таиландом. На нем постоянно возникают пробки, так как автомобильное движение в Лаосе правостороннее, а в Таиланде — левостороннее.
• Военно-морской флот Азербайджана в 2018 году начал участвовать в международном конкурсе «Кубок моря». Это единственная флотилия внутриконтинентального моря, принимающая участие в конкурсной программе.
• Армия Казахстана насчитывает 49 тысяч военнослужащих, из них 3 тысячи несут службу в Военно-морских силах Республики. Несмотря на малочисленность, военный флот Казахстана оснащен новейшими кораблями.

Главной проблемой азиатских стран, которые не имеют выходов к морям, является прохождение товарами таможенного контроля. В Центральной Азии такие товары проходят по меньшей мере три кордона «таможенной очистки». Этот фактор тормозит развитие экономики, а также ограничивает возможности азиатских государств в мировой торговле.

Нигер

Страна была названа по реке Нигер. В переводе с языка коренных племен это означает «великая река». Но слово «великая» никак не отображает реальное положение, и Нигер одна из беднейших стран мира.

Северная часть территории занята пустыней Сахара, а население сосредоточено на западе и юге страны. Климат и почвы малопригодны для развития земледелия, но сельское хозяйство и добыча урановой руды — это основные источники дохода.

В конце 90-х были обнаружены залежи нефти и газа, и сейчас проводится разработка проектов, чтобы эффективно добывать столь необходимые Нигеру полезные ископаемые.

10

Непал

Одна из самых загадочных стран мира, куда спешили исследователи и художники, чтобы окунуться в чарующую атмосферу горного Непала. В 1996 году началось гражданское противостояние, которое завершилось в 2006 году отстранением монарха от власти.

Сегодня Непал — парламентская республика с демократической формой правления. Географическое положение несколько затрудняет развитие международной торговли, и Непал торгует в основном с Индией.

Отсутствие развитой транспортной системы, политическая нестабильность ввели Непал в список беднейших стран мира. Туризм является основным источником поступления в казну иностранной валюты.

10

Ботсвана

Территории Ботсваны находились под протекторатом Великобритании, и только в 1966 г получили независимость.

После обретения независимости экономика сосредоточилась на животноводстве, а в 1970-е началась добыча алмазов. Эти две отрасли обеспечивают высокий экономический рост.

Отсутствие выхода к морю, компенсируется широко развитой сетью железнодорожных и автомобильных дорог. Активно развивается авиация. Сейчас в Ботсване обслуживают самолеты 92 аэропорта, из которых лишь 10 оборудованы твердым покрытием.

Кстати, на нашем сайте thebiggest.ru есть интересная статья о самых крупных месторождениях алмазов на планете.

2

Монголия

Право государств на доступ к открытому морю

Согласно международному праву (Конвенция ООН по морскому праву 1982 года, часть X), внутриконтинентальные страны имеют право на доступ к морю. Это право реализуется путём заключения специальных соглашений между заинтересованными государствами, не имеющими выхода к морю, и государствами транзита.

Внутриконтинентальные страны могут иметь морские суда под своим флагом, базирующиеся в иностранных портах (например, морские суда Чехии используют порт Щецин на основании договора с Польшей).

В открытом море внутриконтинентальные страны пользуются всеми правами на равных основаниях: в частности, они имеют право осуществлять судоходство, рыболовство, полёты летательных аппаратов, прокладывать подводные кабели и трубопроводы.

В августе 2003 года в Алма-Ате была принята Алматинская декларация и Алматинская программа действий по обеспечению доступа государств к морским перевозкам. Отмечается, что Алматинская программа действий — практически единственная программа, которая является «дорожной картой» в интересах обеспечения особых потребностей развивающихся стран, не имеющих выхода к морю. Она содержит конкретные меры и рекомендации относительно политики в области транзитных перевозок и развития транспортной инфраструктуры.

Молдавия

Барбадос

Моря Зарубежной Европы. Северный Ледовитый океан

Береговая линия Северного Ледовитого океана также изрезана. Около берегов Скандинавии и Исландии множество фьордов – длинных и узких проливов, глубоко врезающихся в сушу.

Все берега западной части Скандинавии относятся к фьордовому типу; самым длинным в Европе считается Согне-фьорд, его длина – 220 км, ширина – всего 4-5 метров, максимальная глубина –1224 метра.

Северный Ледовитый океан образует три моря:

• Баренцево;
• Гренландское;
• Норвежское.

Рис. 4. Скандинавский фьорд

Таблица «Характеристики морей Зарубежной Европы»

Что мы узнали?

Берега Зарубежной Европы омывают два океана и 18 морей. Все они имеют разную площадь и разные максимальные глубины. Течения морей и океанов оказывает сильное влияние на климат Зарубежной Европы.

Тест по теме

1. Вопрос 1 из 10

   Какими океанами омываются берега Зарубежной Европы?

   • Индийским и Атлантическим океанами
   • Северным Ледовитым и Тихим океанами
   • Тихим и Индийским океанами
   • Северным Ледовитым и Атлантическим океанами

Начать тест(новая вкладка)

Парагвай

Название латиноамериканского государства переводится с языка гуарани как «от великой реки». Действительно, не имея выход к морю, главной водной артерией Парагвая является река Парана.

Немного истории

В 1537 г испанские конкистадоры основали город Асунсьон, ставшие позже столицей государства. Территории Парагвая входили в состав Верхнего Перу, а 15 мая 1811 г обрел независимость. Одновременно новое государственное образование отделилось и от Испании, и от Аргентины.

В конце 60-х — начале 70 годов XIX столетия Парагвай в ходе кровопролитной войны с Аргентиной, Бразилией и Уругваем потерял половину своей территории.

За всю историю пережил несколько гражданских войн, жесткие диктатуры, а сегодня Парагвай является республикой с президентом и парламентом.

Проблема отсутствия моря

Парагвай ведет активную международную торговлю, а для транспортировки товаров активно использует внутренние воды. Недалеко от парагвайской столицы находится крупнейший порт страны Вильета.

В транспортной системе большое значение играет железнодорожный транспорт. Власти Парагвая в начале ХХ столетия наладили железнодорожное сообщение с Аргентиной и Бразилией. По этим веткам товары доставляются в порты этих стран, а оттуда уже экспортируются по всему миру.

Естественно, что страна тратит больше средств на транспортировку своих грузов, а также на доставку и прохождение таможни уходит больше времени. Именно эти факторы мешают таким странам, как Парагвай, динамично развиваться, и конкурировать с морскими державами.

Кстати, на нашем сайте thebiggest.ru есть статья о самых мощных кораблях в мире.

Интересные факты

• Парагвай имеет военно-морской флот, который действует в пределах трех рек — Парана, Парагвай, Пилькомайо и их притоков.
• На вооружении военного флота состоит патрульный катер «Capitán Cabral», который считается самым старым военным кораблем в мире. Он заступил на дежурство в далеком 1908 г, и несет службу до сегодняшнего дня.
• В военном флоте Парагвая служат около 2 500 моряков и 500 морских пехотинцев. Базовое обучение они проходят на родине, а вот практику проходят на военных судах Аргентины.
• Парагвай и Боливия, единственные страны, не имеющие выхода к морю, в войне между собой активно использовали национальные военно-морские силы.
• Боливия и Парагвай по-разному решают свои проблемы, связанные с отсутствием береговой линии на своих границах. Боливийский народ сожалеет о потере прибрежных территорий, и свято чтит память героев, сложивших свои головы в войне с Чили. Правительство Парагвая активно использует для судоходства внутренние реки, а также использует для международной торговли порты соседних государств.

Список государств, не имеющих выхода к океану и морям[6]

Азия

1. Азербайджан
2. Армения
3. Афганистан
4. Бутан
5. Казахстан
6. Киргизия
7. Лаос
8. Монголия
9. Нагорно-Карабахская Республика — непризнанное государство
10. Непал
11. Таджикистан
12. Туркменистан
13. Узбекистан

Африка

1. Ботсвана
2. Буркина-Фасо
3. Бурунди
4. Замбия
5. Зимбабве
6. Лесото
7. Малави
8. Мали
9. Нигер
10. Руанда
11. Свазиленд
12. Уганда
13. Центральноафриканская Республика
14. Чад
15. Эфиопия
16. Южный Судан

Европа

1. Австрия
2. Андорра
3. Белоруссия
4. Ватикан
5. Венгрия
6. Косово — частично признанное государство
7. Лихтенштейн
8. Луганская Народная Республика — непризнанное государство
9. Люксембург
10. Македония
11. Молдавия
12. Приднестровье — непризнанное государство
13. Сан-Марино
14. Сербия
15. Словакия
16. Чехия
17. Швейцария
18. Южная Осетия — частично признанное государство

Какое государство не имеет выхода к морю в Европе?

В Европе таких государств 16. Как и все остальные страны континента, они имеют долгую и трудную историю борьбы за доступ к морям. Несмотря на то что все эти битвы были ими проиграны, в рамках концепции единой и мирной Европы этот недостаток чувствуется не так остро.

Вот Европейские государства, не имеющие выхода к морю:

• Австрия;
• Королевство Андорра;
• Республика Беларусь;
• Ватикан;
• Венгрия (использует порты Хорватии на Адриатическом море);
• Косово;
• Княжество Лихтенштейн;
• Великое Герцогство Люксембург;
• Молдова;
• Сан-Марино;
• Сербия;
• Словакия;
• Чехия;
• Швейцарская конфедерация.

Мирное сосуществование и принципы добрососедства позволяют европейским странам взаимодействовать на чрезвычайно высоком уровне. Например, Чехия имеет договор с Польшей об использовании порта Щецин.

Армения

По мнению древних историков Востока, название государства происходит от имени царя Урарту Арама, который правил в 859-844 гг. до нашей эры.

Сегодня Армения индустриально-аграрная страна, обладающая значительными запасами полезных ископаемых. Созданная в советский период экономическая база, позволяет стране активно развиваться, экспортируя черные и цветные металлы.

Основной проблемой Армении является нестабильность политической ситуации, а также территориальный конфликт с Азербайджаном в районе Нагорного Карабаха. Этот конфликт привел к дисбалансу во внешней торговле, так как Армения подвергается международной изоляции со стороны Турции и Азербайджана.

3

Центральноафриканская республика

В самом центре Африки раскинулась Центральноафриканская республика, получившая свое наименование по географическому положению. В XVI-XVII веках здесь находилось государство Гаога, созданное восставшими рабами.

Территории начали активно осваивать французы, и только в 1960 г Республика стала независимой. Основной отраслью экономики наряду с земледелием является добыча и экспорт алмазов. ЦАР по ВВП на душу населения занимает 220-е место в мире.

Если другие бедные государственные образования Африки ориентированы на торговлю внутри континента, ЦАР экспортирует сырье во Францию, Китай, Беларусь и Индию.

14

Основная таблица

Страны, имеющие выход к морю, отличаются более быстрым экономическим развитием. Это обуславливается простой логистикой, отсутствие проблем с доставкой грузов в другие регионы.

Существует достаточно много нюансов и тонкостей – имеющих отношение к экономической политике. Но исторически сложилось так, что страны, имеющие выход к большой воде, более развиты в этом плане. Например, в РФ имеется выход к Каспийскому и Балтийскому морям.

Государства зарубежной Европы

Достаточно много государств которые не имеют выхода к морю из Европы:

Африка

Перечень стран Африки без выхода к морю также обширен:

Австралия

Несмотря на то, что Австралия – это государство-материк, выхода к морю оно не имеет. Так как окружено со всех сторон океанами. Площадь данного региона составляет 7.6 км2.

Население 24 млн. человек. Государство достаточно серьезно развито экономически. На одном уровне с ведущими европейскими. Например, Швейцарией и Австрией.

Южная часть территории несколько более развита в экономическим плане. Причиной тому является доступность транспортная.

Присутствует множество различных особенностей, связанных с флорой и фауной региона. Так как она существенно отличается от европейской.

Азия

Доступ к морю отсутствует в Азии у целых 13 государств:

Америка

В данном регионе также присутствует существенное количество стран не имеющих выхода к большой воде. В перечень таковых входят в первую очередь следующие: